A tarifa-base de pedágio nas rodovias administradas pela EPR Sul de Minas passará de R$ 10,10 para R$ 10,60 a partir de 0h de 9 de outubro.

O reajuste foi homologado pela Agência Reguladora de Transportes do Estado de Minas Gerais, a ARTEMIG, por meio da Deliberação nº 41, de 25 de setembro de 2026. Segundo a concessionária, a atualização está prevista no contrato de concessão.

A EPR Sul de Minas administra 454,3 quilômetros de rodovias na região. De acordo com a empresa, a tarifa integra o modelo econômico-financeiro da concessão, que inclui operação, manutenção, atendimento aos usuários e investimentos na malha rodoviária.

Ainda segundo a concessionária, desde 2023 foram investidos R$ 0,6 bilhão nos trechos sob administração da EPR. O contrato prevê R$ 2,4 bilhões em investimentos ao longo da concessão.

Nas praças convencionais, o pedágio pode ser pago em dinheiro, cartões de débito e crédito ou por TAG. No Pedágio Eletrônico da MG-459, em Monte Sião, veículos sem TAG podem pagar pelo site ou aplicativo EPR Pedágio Eletrônico, com cartão de crédito ou Pix, ou presencialmente nos pontos de atendimento. O prazo informado para pagamento é de até 30 dias após a passagem pelo pórtico.

Para usuários frequentes, há o Desconto de Usuário Frequente, o DUF. Ele é aplicado automaticamente a veículos de passeio com TAG ativa que passam pela mesma praça, no mesmo sentido, mais de uma vez no mês. O desconto é progressivo conforme a frequência e, segundo a concessionária, pode chegar a 98%, dependendo da praça.

A EPR também informa que, entre janeiro e agosto de 2026, as ocorrências com vítimas fatais caíram 33% em comparação com o mesmo período de 2025. O total de ocorrências teria recuado 6% no mesmo intervalo.

Segundo a concessionária, entre as intervenções realizadas estão a recuperação de pavimento, sinalização, iluminação e obras de engenharia. Na MG-290, em Borda da Mata, a empresa afirma ter corrigido uma curva entre os quilômetros 37 e 38, com implantação de 1,5 quilômetro de acostamento. Em Jacutinga, foi implantada uma nova rotatória em trecho urbano.

Na BR-459, foram realizadas intervenções em trechos de Congonhal, Senador José Bento e entre Pouso Alegre e Poços de Caldas. Desde o início da concessão, conforme a EPR, cerca de 5 milhões de metros quadrados de pavimento foram recuperados.

A iluminação foi ampliada em 21 trevos, acessos e cruzamentos, sendo oito no primeiro semestre de 2026. Nos pontos que receberam iluminação, a concessionária aponta redução de 33% nos acidentes nos primeiros sete meses de 2026, em relação ao mesmo período de 2025. Em 12 locais iluminados, não teriam sido registrados acidentes entre janeiro e julho deste ano.

Na MG-459, o Pedágio Eletrônico de Monte Sião opera desde 4 de junho de 2024. O sistema permite a passagem sem parada em praça de pedágio. A concessionária também informa o uso de pluviômetros em pontos estratégicos, inclusive próximos a encostas, para acompanhar condições de chuva e apoiar decisões operacionais.

O atendimento aos usuários funciona 24 horas por dia. Segundo a EPR, desde o início da concessão foram feitos mais de 111 mil atendimentos. A estrutura informada reúne 13 ambulâncias, oito guinchos leves, sete guinchos pesados, dois guindautos, cinco caminhões-pipa e 16 veículos de inspeção de tráfego.

A empresa diz contar atualmente com 235 empregados diretos e ter mobilizado mais de 1.200 trabalhadores terceirizados em 2026, em obras, manutenção e operação. Mais de 250 fornecedoras mantêm contratos ativos com a concessionária.

A área de influência da concessão abrange 22 municípios. De acordo com a EPR, desde o início das operações até o segundo trimestre de 2026, foram repassados R$ 19 milhões em ISSQN aos municípios.